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湖南安平机电科技有限公司

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蓄电池电机车的使用范围,在放电过程中的注意事项

发布日期:2018-12-04

运用范围:

1、用于有瓦斯,煤尘积存较多的巷道运送。

2、于巷道掘进运送,以及产值较小巷道不太规则的运送系统。   

在高沼气瓦斯矿井的主要运送巷道及掘进的岩石巷道内,应运用矿用增安型蓄电池电机车。蓄电池提供的直流电经隔爆插销控制器,电阻箱进入电动机,驱动电动机工作。电动机经过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行进。

蓄电池电机车运行进程中,电解液的活性物质将有所消耗,可以用弥补液补足所丢失的物质,弥补液能够增强蓄电池的导电性,减小了内阻;进一步分解极化,迁移硫化,过氧化,推迟不可逆硫酸盐化进程,从而延长蓄电池寿命,提高蓄电池利用率。

 

1、蓄电池容量减小。除蓄电池老化、过放电、活性物质减少、极板掉落、质量问题等原因外,电解液密度太低,也是造成蓄电池容量减小的原因,在日常维护中,经常用比重计测量电解液比重,当比重低于1.28时,用多功能标准液调整至标准值,以确保蓄电池充入足够的电量,确保蓄电池的容量。

2、蓄电池外表发生火花。蓄电池充电过程中,在蓄电池外表,一般为棱角处,与塑料隔板或钢板之间发生火花,这是一种放电现象。原因是电解液的溢出,如电池槽,电池盖决裂,注液时电解液的滴洒,蓄电池内注液太满,机车运行时旋塞缺少或不紧等原因,在两点间形成了原电池,发生了电位差,通过放电回路发生电火花。需要用清水冲刷电解液,并坚持蓄电池外表清洁干燥。坚持合理液面高度,高出隔板顶部2025mm;机车运行前上全,拧紧特别排气栓。如果电池外壳决裂,有必要予以处理或更换。 

3、蓄电池损坏。如果蓄电池电机车是单电池损坏,多是由于电瓶本身正负极板短路造成。若是有规则的多只电瓶乃至整套电源箱损坏,多是外部原因引起,比方外部负载过大,长时间过载牵引乃至短路,正极或负极引线电缆绝缘损坏时与不相等电位点极柱搭接短路,部分电瓶短路等要素,都会引起电瓶的损坏,有必要予以充分注重,机车运行时要防止过载牵引,仔细检查电极引线电缆绝缘合格,加套绝缘管;防止电瓶大电流放电,切实防止因电流过大损坏蓄电池。